Kommentare zu: Fußgängerzone in der Altstadt von Strausberg

Von: jk

jk — Thu, 15 Oct 2009 21:43:47 +0000

Diese Studien sind mir nicht bekannt. Danke für den Hinweis.
Die Fußgängerzone wird nicht kommen. Wir werden sehen, ob die Öffnung der Straße wirklich die Altstadt auch geschäftlich belebt.

Von: Markus

Markus — Mon, 12 Oct 2009 11:45:00 +0000

Strausberg ist nicht so groß wie Regensburg

Das ist ja alles ganz schön – mit der Fußgängerzone. Nur leider soll die Realität eine ganz andere sein.
Es gibt zahlreiche Studien sowie auch Beispiele von denen ich gehört habe, dass Fußgängerzonen erst ab einer Anzahl von 50.000 Einwohner funktionieren. Alle Städte, die sich nicht daran gehalten haben, sollen eine “Verödung” der Geschäftslage erlebt haben.
Wenn also leere Geschäfte bei diesen Stadtgrößen die Folge einer Fußgängerzone sind, bringt der Besuch mit den kleinen Kindern auch nichts mehr.
Ich fände es richtig, wenn sich die Verantwortlichen an Beispielen aus anderen Städten in Deutschland orientieren.

Wo ist eine Füßgängerzone mit ca. 30.000 Einwohnern erfolgreich oder eben auch nicht erfogreich eingeführt worden. Wenn das woanders nicht klappt ist es höchst unwahrscheinlich, dass es in Strausberg auch klappt – oder eben anders herum.

Ein verantwortliches Handel sollte aus der Orientierung aus Wissen und nicht aus persönlichen Empfindungen oder parteipolitischen Erwägungen bestehen.

Wissen ist in diesem Falle beziehbar. Verantwortung kann sich daraus ableiten lassen.

Nur – wer geht los und besorgt das Wissen?
Liebe Grüße
Markus

Von: jk

jk — Sat, 23 May 2009 15:52:03 +0000

Ich glaube, dass über die Jahre hinweg schon eine Summe zusammengekommen ist, die den Wert so eines Vehikels übersteigt.

Wir haben das in der Fraktion schon im Fokus…

Von: Sven

Sven — Fri, 22 May 2009 13:08:48 +0000

Ihr könnt es aber auch mir geben, wovon ich mir dann einen schicken “Ellaw” vor die Tür stellen kann….”sponsort bei Strausberg” käme dementsprechend, grosszügig wie ich bin, selbstverständlich auch drauf.

Von: jk

jk — Mon, 18 May 2009 19:22:01 +0000

Leider konnte ich an der Bauausschusssitzung nicht teilnehmen. Wenn wir in der Stadt weiter so Geld ausgeben für solche Untersuchungen und am Ende kommt nichts bei raus, dann können wir auch das Geld verbrennen und haben am Ende noch ein lustiges Feuer.

Von: badusan

badusan — Sun, 17 May 2009 07:08:30 +0000

Am Sonnabend in der MOZ:
“Zumal, so Rita Schmidt, nicht klar sei, ob auch eintreffe, was die Verkehrsplaner bei den Varianten prognostizierten . “Was wir haben, wissen wir. Was wir bekommen, wissen wir nicht”, stimmte ihr Hans-Jürgen Mader (Linke) zu.”
Da bleibt die Frage offen, was diese Untersuchung und die damit verbundene Bürgerbeteiligung wert ist.

Von: Princo

Princo — Mon, 27 Apr 2009 23:48:26 +0000

Hier mal meine Meinung als Nichtansässiger:

Warum nicht die gesamte Altstadt als Fußgängerzone einrichten?
Ich habe das in aller Konsequenz in der Stadt Regensburg gesehen. Dort haben die tatsächlich die komplette Altstadt als Fußgängerzone gestaltet.

Das Einzige, was dort noch fahren darf, sind Taxen und vormittags der Lieferverkehr. Das Ergebnis ist eine praktisch autofreie Altstadt, mit vielen florierenden Geschäften und Gastronomie. Man kann dort wirklich ganz entspannt durchlaufen, und muß sich nicht ständig an parkenden Autos vorbeiquetschen.

Als Besucher (ich hatte dort Verwandtschaft) war diese Situation anfangs ziemlich ungewöhnlich, denn man muß sich ganz genau überlegen, wo man sein Fahrzeug abstellt, aber unterm Strich hat es die Stadt unheimlich aufgewertet. Natürlich kommt es Regensburg zugute, daß es dort eine wirklich schöne mittelalterliche Altstadt mit allem Schnick und Schnack (z.B. dem Dom) gibt, die autofrei erst richtig zur Geltung kommt. Die Anwohner haben übrigens den großen Vorteil, daß ihnen der Verkehrslärm erspart bleibt.

Ich schätze mal, daß eine solch radikale Lösung in Strausberg vorerst nicht machbar sein wird, aber Regensburg ist ein wirklich guter Tipp, wenn man mal über den Tellerrand schauen möchte.

Von: jk

jk — Mon, 27 Apr 2009 11:28:14 +0000

@badusan:
Sehr schön aufbereitet. Mir fehlte genau dieselbe Fragestellung nach der Funktionalität.
Das Problem ist hier nur, dass es momentan so aussieht, dass mal wieder dem Gewerbeverein der Altstadt mehr Gehör geschenkt wird, der mehr Verkehr mit mehr Kunden gleichsetzt.

Am 12.05. sollen ja die Ergebnisse der Bürgerbefragung im Bauausschuss präsentiert werden. Wen es interessiert, der kann gern kommen. Ist ja eine öffentliche Sitzung.

@Sven:
Ich finde das Einkaufen als Fußgänger in der Großen Straße grausam. Ein entspanntes Flanieren ist dort doch gar nicht möglich. Man muss auf Autos auf der Straße und auf die Fahrradfahrer auf dem Gehweg achten. Mit etwas Glück tritt man dann noch in eine Hinterlassenschaft eines Hundes.
Soll so ein “Einkaufserlebnis” aussehen?

Von: badusan

badusan — Thu, 23 Apr 2009 20:09:43 +0000

Ich war auch beim Bürgerforum. Die verkehrstechnische Untersuchung konnte mich nicht überzeugen. Ich fand sie eher oberflächlich.
Ich hatte den Eindruck hier wurden Kraftfahrzeuge in ein Programm “geschubst” und man hat abgewartet was herauskommt – Immerhin 7 “Haupt”varianten. Was ich vermisst habe war das “Ziel” Was soll mit der Großen Straße geschehen, welche Funktion soll sie haben?. Wie wird die Aufenthaltsqualität in der Großen Straße definiert? Wie soll dieses Ziel erreicht werden? Eine Antwort darauf wurde nicht gegeben.
Nicht motorisierte Verkehrsteilnehmer spielen in der Untersuchung keine Rolle. Warum auch, in naher Zukunft wird es nur noch Drive In´s geben.
Ich bin für eine Fußgängerzone in der Großen Straße. Jedoch ist auch festzustellen, dass das Pflaster denkbar schlecht ist für Fußgänger. Das Thema wurde ja auch angesprochen.

Von: Sven

Sven — Thu, 23 Apr 2009 10:41:50 +0000

Doch, kann man……einfach so lassen!

In einer Fußgängerzone darfst Du in diesem Lande nur mit besonderer Ausnahmegenehmigung, oder aber zum gewerblichen Be- und Entladen in einer festgelegten Zeit – in einer Spielstraße hingegen ist alles weiterhin erlaubt.